哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是二手车检测师阿豪，帮助消费者规避购车风险，让黑心车商无所遁形，是我存在的价值，欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享一辆奔驰G500的检测案例。

奔驰G级可以说是硬派越野车的天花板了，既有豪华车的腔调，又有超强的越野能力，不是假把式，更不是美花瓶。但说实话，至少在国内市场，买奔驰大G来越野的人，可以说是寥寥无几吧。就跟最近迈巴赫漏水车主说的话一样：谁的钱都不是大风刮来的，花200多万买辆豪华车，开出去跋山涉水跑沙漠，这不是暴殄天物吗？所以，买奔驰大G的，就是玩的腔调，也算是实力的象征。

最近我们四川一位客户大哥就准备买一辆奔驰G500来玩玩，不过众所周知，玩车的人一般都买二手车，这样性价比高。这次客户大哥看上了一辆成都这边的车源，车子是2022款奔驰 G500，2022年4月出厂，同年11月上牌，表显里程2.2万公里，当时新车指导价189.2万，现在卖家报价170万，不是G500太保值，而且新车需要加价，落地要200多万了。

由于车子在成都，而大哥在川内别的城市，所以大哥就委托了我们帮他检测一下车子。检测前也是先跟大哥简短的沟通了一下注意事项，大哥表示卖家称这辆车有一点小瑕疵，有几个面的喷漆，如果车况跟卖家描述一致的话，那么大哥便买第二天的飞机直接飞到成都来提车，主要害怕车况不符跑白一趟。好了，话不多说，接下来进入主题，一起来看看这辆奔驰大G车况到底如何。

先来排查事故项，从车头开始，水箱框架固定螺丝以及防撞钢梁固定螺丝没有拆卸痕迹，车头基本能排除有过严重的碰撞事故。

接着从外观覆盖件开始检测，左前翼子板存在喷漆拆卸痕迹，通过对翼子板的拆卸以及内侧对比判断左前翼子板是更换了。

既然翼子板更换了那么一定得注意翼子板骨架这一块，事故都是从外到内，用内窥镜探入骨架内侧，可以看到骨架没有变形修复痕迹，那就不算什么大问题。但是更换翼子板还是和卖家说的有几个面喷漆是不一样的，尤其是对这种价值高，车龄短的二手豪车来讲，换一个覆盖件对车价的影响能达到5位数。

随后检测到左后翼子板和D柱外侧发现均存在钣金修复，那么说明左后侧是有碰撞事故，那么又需要用内窥镜来检查内侧是否有焊接切割痕迹了。

拆掉左后侧挡泥板，发现左后轮旋明显存在变形修复痕迹，原厂的胶线也东破一块西破一块了。

然后又拆掉翼子板内饰板以及右D柱内饰板，用内窥镜深入检查，可以看到除了钣金留下的拉痕外并没有存在焊接以及切割痕迹，算是不幸中的万幸吧，目前来说这辆车算一般事故车，不算重大事故车，但肯定会比正常市场价便宜不少。

最后漆膜仪打完全车覆盖件，发现左前车门、左后车门、左后翼子板以及右后翼子板均是存在喷漆修复，事故点集中在左侧和右后侧，也不知道这次事故是如何造成的，能同时伤到左侧和右后侧。外观看下来和卖家描述的情况差距还是比较大的，看来干二手车的人说的话，真的是标点符号都不能信啊！下面来检查发动机部分。

这辆奔驰G500搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机，最大马力421，最大扭矩610N·m，匹配9AT变速箱，动力非常强劲，而且还带三把锁，越野圈应该没有谁把它更强了吧？

拆掉发动机饰板检查细节，可以看到发动机气门室盖、进排气歧管和其它附件都没有拆装维修以及渗漏痕迹，发动机状态非常不错，毕竟只开了2万多公里嘛。

接着进入车内检查内饰，可以看到虽然是硬派越野车，但是这辆奔驰G500的内饰设计还是非常豪华的，奔驰大G确实是硬派越野车的另类。目前那内饰成色很新，几乎没有明显磨损的地方。

进入内饰拆掉护板，可以看到座椅骨架没有锈蚀痕迹，保险丝盒没有泥沙锈蚀痕迹，地毯海绵也没有任何的发黄变色现象。

随后又拆掉后排护板以及副驾护板，空腔地毯均是没有任何的泥沙水渍痕迹，排除有过泡水历史。

读取OBD系统，公里数与表显公里数符合，发动机存在故障码，后期得去维修店检查一下。

接着把车辆升举起来检查底盘的情况。

从下面检查发动机变速箱下部，可以看到发动机棘爪螺丝没有拆卸痕迹，变速箱棘爪固定螺丝没有拆卸痕迹，发动机变速箱链接螺丝也没有任何的扭动痕迹，排除发动机变速箱存在吊装维修历史。

并且发动机变速箱整体也很干爽没有任何的漏油现象，网上那些才开几千公里就漏油的奔驰毕竟是少数的。

然后来到非承载式纵梁，前后纵梁均没有任何的变形修复痕迹，底盘还做了底盘装甲保护，没有任何的拖底剐蹭痕迹，三大件的状态还不错！

最后再来看看易损件的状态，除了蓄电池寿命只有百分之13了需要更换外，刹车油刹车片以及轮胎等都可以继续使用。不过后期要买的话，还是建议做个小保养换换机油，毕竟现在也是100多万的豪车，一定要爱惜，好好保养肯定是没错的。

受全球能源需求疲软的影响，国际油价连跌三日，布伦特原油价格创15个月以来的新低，WTI原油价格跌破49美元的风险犹存。截至发稿，WTI油价报49.42美元/桶，日内下跌0.77美元，近三个交易日录得跌幅总计超4%。

美国原油产量的激增是今年的关键变化。截至11月的一年中，产量增长了20%，目前的产出水平预计将会持续到2019年底。今年早些时候，由于投机者寻求卖空，美国生产商正利用油价上涨来远期出售原油，在充足流动性支撑下提供现金投资于生产。最近的价格下跌降低了远期销售，从而减缓了潜在增长率。然而，特朗普政府对环境和行业的放松管制进一步刺激了投资，因此，认为当前价格无法支撑美国生产的进一步增长将是愚蠢的。

那么经过两个多小时的检测，这辆奔驰G500就算验完了，总结一下车况，因为右D柱存在钣金痕迹，但没有切割焊接，所以定义为一般事故车，排除水泡，排除火烧，发动机变速箱没有拆修渗漏，底盘没有托底剐蹭，整体车况还算凑合。不过显然，和卖家说的“有一点瑕疵”肯定是不一样的。把车况告诉客户大哥之后，大哥表示需要考虑一下，和卖家再聊一聊，就算是要买的话，肯定也不是之前说的价格了，一般事故车和瑕疵车的价格怎么能一样呢？那么大家觉得

可以看到同款奔驰G500在网上的报价那是相当的高啊，基本上都在180多万的样子，当然实际成交价肯定比这些挂牌价低，如果是精品车况的话，170万也不能不是考虑股票鼎盛配资线上，但现在D柱钣金就得另当别论了。大家觉得这辆车卖个多少钱比较合适呢？

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