周一现货黄金一路上涨至2631附近，于欧盘附近黄金价格回踩于2614附近触底反弹，在美盘期间黄金价格再次创下历史新高于2634.82美元/盎司附近。日线级别再次迎来一阳线收尾。黄金4小时级别：布林带开口上移，MACD指标红色量柱释放能量逐步减弱重庆股票配资，KDJ指标于上方超买区粘合形成死叉运行形态。黄金价格并未出现明显的回踩迹象。若回踩留意SAR指标2609附近点位可作为支撑。

即使美联储启动了新的宽松周期，McIntyre表示，他预计美国经济在好转之前会先恶化。他指出，美国经济需要一段时间才能感受到新一轮宽松周期的影响。他还指出，即使美联储降息50个基点，利率仍处于显著限制水平。

　　9月20日，腾势汽车旗下“D级智能豪华旗舰GT”腾势Z9GT正式上市，推出易三方插混和易三方纯电共7个版本车型，包含2款首发版车型，官方指导价33.48万元-41.48万元。作为全球首款搭载易三方整车智能控制技术平台的车型，腾势Z9GT期待以科技重塑“豪华GT”这一特殊车型。

　　腾势汽车有限公司总经理赵长江在腾势Z9GT上市发布会上介绍新车型。

　　易三方黑科技，重塑豪华GT

　　数一数腾势Z9GT搭载的科技，就知道“以科技重塑豪华GT”，这所言非虚。

　　其中，最核心的当数易三方,三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系CTB电池车身一体化技术得以发挥。基于易三方技术平台，腾势Z9GT拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等五大标志性功能。

　　此外，腾势Z9GT还搭载了云辇-A智能空气车身控制系统，有效缓冲车身侧倾、俯仰，实现车身控制的动态调节，配合预瞄功能，还可提前预知路面情况，并根据路况信息对车辆减震器进行预调节，进一步提升了行驶舒适性。

　　在智能驾驶层面，腾势Z9GT将首搭BAS 3.0+超人类驾驶辅助不仅可实现无图高快领航、无图城市领航、自动泊车、代客泊车等全场景驾驶辅助，更真正打通高速到城市“最后100米”。腾势甚至声称，其可以做到在进出收费站时“智驾不降级”。另外，在“开门杀”成为交通安全焦点的当下，腾势Z9GT电动门能够自动探测障碍物并停止开门，有效预防意外。

　　这份信心的来源是：腾势不仅自研车载计算平台，成立了感知实验室，还组建了端到端大模型团队、AI超算中心，无论团队规模、研发能力，都投入巨大。

　　智能座舱畅玩《黑神话：悟空》

　　进入座舱，腾势Z9GT同样是科技感满满，首搭BYD9000定制芯片，该芯片采用先进的4nm制程和Armv9架构，“安兔兔”跑分高达114.9万。同时，10屏互联确实惊人，且任意屏幕可单独联动、多屏共享，并拥有3200万像素中控摄像头。

　　在座舱生态上，腾势Z9GT配备手车互联，并通过自研停车服务平台、车道级导航，全方位提升出行体验，例如离开停车场，付款码将同时出现于手机、车机上，非常便捷实用。此外，腾势Z9GT还结合AI技术，让座舱不仅仅是一个简单的聊天伙伴，更是一个全能的智慧家庭助手，智慧问答、出行攻略、AI画坊等功能一应俱全。为了让出行更具趣味性，腾势Z9GT基于高性能芯片，即便是最近很火的3A大作《黑神话：悟空》，也可以投屏在Z9GT上零延迟畅玩。值得一提的是，腾势Z9GT配备3200万像素升降式中控摄像头，让乘客可以随时随地自拍、直播、录制视频，在旅途中记录生活。

　　“豪华GT”细分领域的“新答案”

　　“豪华GT”通常是优雅的代名词，腾势Z9GT的豪华气息随处可见。新车的外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计，采用全新设计理念Elegance in Motion——优雅之势。日冕前脸审美全覆盖，从容优雅跃然而上；车身比例优雅修长，车身姿态重心向后，以大于3倍轮轴比、近2倍轮高比打造出极致优雅的车身比例，大比例轮轴比尽显“豪华范儿”。风绘流光侧身优雅灵动，“Z”型装饰线顺流而动，极具速度张力；从容与运动尽在一“尾”之间，时光沙漏尾灯光影流转，配合特有的“双尾翼”设计，不仅增强了空气动力学的效率，更彰显了GT的动感与仪式感；色彩释放GT灵魂，3C2B喷涂技术+12纳米陶瓷清漆，耐擦伤、耐侵蚀、持久保光；暗夜+布拉格红、紫雾+佩尔格米两款内饰颜色选择。

　　腾势Z9GT拥有帝瓦雷剧院级声场，频率响应可以低于20赫兹，配合杜比全景声带来更加立体、环绕、声临其境的震撼感受。但该安静的时候却又十分宁静，时速80km时的噪音水平可低至55.7dB。更不用说整车大面积皮质软包、甄选顶级天然浅熏真木、双50W无线超充浮岛、前后排高级柔光镜、Hi-Fi音乐头枕、分段式遮阳帘等等。还是一开始那句话：豪华气息随处可见。

　　比亚迪一直将“安全是最大的豪华”视为“座右铭”。腾势Z9GT在安全方面也做足功夫，腾势Z9GT采用创新的多环状遁甲设计，有效分散碰撞能量；被动安全方面，全系标配10安全气囊。另外，得益于易三方技术的加持，使Z9GT在冰雪、积水路面，或对开路面行驶时，低附路面增稳系统最大化维持车辆稳定，不仅不打滑，还能在安全的前提下提高行车速度；在140km/h高速行驶时爆胎，高速爆胎稳定控制大显身手，不侧倾、不偏移、不翻车，稳稳刹停靠边停车。不仅如此，腾势Z9GT还基于“内八”后轮转向，实现了32.6米极限制动。

　　车天下观察：

　　豪华车市场一直是自主品牌奋力冲高的目标。什么时候，中国也能出现像BBA乃至帕梅这样的标杆式豪华品牌？腾势、问界、蔚来、岚图……都在试图给出答案。

　　腾势Z9GT正体现了自主品牌的雄心勃勃，抢占豪华D级轿车市场重庆股票配资，是腾势明确的目标。目前，腾势的新能源车型已经覆盖MPV、SUV、轿车全品类，累计订单用户突破25万。但不可否认的是，腾势至今还没有一款有充分市场说服力的轿车产品，Z9GT将会成为腾势实现突破的新王牌吗？至少从产品力来看，Z9GT完全有实力。

• 上市
• 正式
• 腾势
• Z9GT
• 重庆股票配资