但一些分析师警告称，在面临出口和生产下滑的情况下，上调消费税可能导致经济失去增长动力。经济产业省周四公布的数据显示，日本10月零售销售较上年同期下降7.1%，受累于汽车和家电等大件商品以及服饰等需求疲弱。数据显示，百货店销售受挫尤其严重。这是自2015年3月下跌9.7%以来的最大跌幅，且大于路透调查中分析师预期的4.4%跌幅。

2019年GDP料同比增长1.8%；之前预估增长1.8%；2019年第四季度CPI料同比上涨1.7%；之前预估上涨1.6%，2019年CPI料同比上涨1.6%；之前预估上涨1.6%；

海洋资源其实是各沿海国家非常重要的一部分，随着各国科技水平的提升，越来越多国家都意识到了海洋资源的重要性，甚至有一些国家因为海洋资源的问题发生冲突，为抢占资源不惜大打出手，在利益面前，很多国家的本性就暴露无遗，英国就是如此。我国曾在海中打捞出一艘800年前的沉船，但是英国却一口咬定这是他们的。有人要问，英国是欧洲国家，我们在南海打捞出的沉船跟英国有什么关系呢？他们凭什么这么说？

这就要从我们在南海发现这艘宝藏沉船说起，英国曾经是有名的“日不落帝国”，其海上贸易几乎遍布全球，但是在此过程中免不了发生一些意外事故，比如曾经有一艘隶属于东印度公司的莱茵堡号商船就在航行过程中意外沉没，据了解，这艘船上搭载了大量奇珍异宝，包括大约6箱白银，300多吨锡锭等，不料在行驶过程中发生故障，最终在广东附近沉入海底。

英国人为了将这艘船打捞上来，向我国寻求帮助，但是在打捞过程中我们却没有找到英国人所说的沉船，而是在他们提到的沉船位置发现了一艘体型巨大的船只，宽9米长22米。英国方面直接喊话是我们的，一口咬定这就是他们要找的莱茵堡号。但是我国工作人员进行调查分析后却表示，这绝不是他们口中的莱茵堡号，而是我国南宋时期的古船，已经沉没了800多年，被命名为“南海一号”。

为了将这艘船打捞出来，我国进行了很多次尝试，并且找到很多考古学家进行探讨，最终专家们表示，最好可以将整艘船打捞出来，再对其进行发掘。不过当时我国的打捞沉船技术非常有限，不足以将这艘船从海底捞出。经过很多年的努力之后，终于攻克了硬件技术难题，后来我们花费了5亿才将这艘沉船完整打捞上来。在最后对南海一号的发掘中共找到4000多件文物，其价值高达3000亿，对我国文物和历史研究都做出很大贡献。

不仅如此炒股杠杆10倍，“南海一号”的成功打捞对我国而言可以说意义重大，是我国发现的体型最大、保存最完整、历史最久远的沉船，我国海底打捞沉船的技术也有了进一步提高。至于英国的喊话虽然在国际上引发轰动，但事实已经摆在眼前，这艘来自南宋的沉船毫无疑问属于中国，谁也抢不走。

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